Precios del Interrail

Hace unos años había que elegir entre zonas europeas para organizar el viaje, pero hoy día existe la posibilidad de recorrer hasta 30 países con el mismo billete. El precio varía en función de la validez temporal que tenga el billete de interrail. Si se desea coger uno que dure entre 5 y 10 días, será de 192€; de 10 a 22 días, 281€; 15 días continuos, 325€; 22 días, 360€; y un mes completo saldría por 461.

También se puede elegir coger un pase para viajar solo por un país, en este caso el precio varía en función de cuál sea este. Alemania, Gran Bretaña e Italia suelen ser los más caros con un precio que ronda los 150€, pero hay otros, como Croacia, que se queda en 57€.

Detalles a tener en cuenta

Dentro del importe, que a muchos puede parecer excesivo, hay que tener en cuenta que muchos jóvenes aprovechan para viajar de noche y ahorrar en alojamientos. Dormir en el tren puede ser menos incómodo de lo que parece si se sabe cómo hacerlo.

También, por la filosofía de aventura e improvisación que supone el viaje en Interrail, muchas comidas son bocadillos y productos de supermercados. Además, hay albergues y alojamientos que facilitan y ofertan productos a los que viajan con el billete de Interrail.

Europa entera a recorrer

Aunque existe la posibilidad de recorrer todo el continente, hay que tener en cuenta que es de gran extensión y que lo mejor puede ser centrarse en una zona. No es muy lógico intentar visitar Grecia y los países nórdicos: se perderían muchas jornadas únicamente en viajar y el cansancio se acumularía demasiado. Por eso lo recomendable es centrarse en alguna zona no demasiado cercana a nuestro país e intentar integrarse y recorrer países que no se conocen demasiado y que seguro nos sorprenderán.

Lo bueno de Europa está en la historia y posibilidades que ofrece cualquiera de los países. Basta con una buena planificación y muchas ganas, con un mes viajando en Interrail las experiencias se acumulan.

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Toda una aventura, pero no tanto como antes.

La línea Transiberiana se terminó a principios del siglo XX, en 1904. Aunque hubiese distintas clases y quien pudiese permitirse el viajar en cómodos reservados, un viaje de este estilo suponía un gran esfuerzo para todos los viajeros. Era un trayecto lento y sin la tecnología que se dispone hoy día.

Aunque actualmente se quiera mantener el ambiente de aquellos años, los habitáculos son más cómodos, el frío exterior apenas se filtra al interior de los vagones, recordemos que estamos en Rusia y esta ruta se realiza a diario, y el servicio de bar y cocina también ha avanzado mucho. A lo que se puede sumar la salubridad y la posibilidad de recibir asistencia médica en caso de enfermar.

Tiempo y dinero.

Hay ocasiones en las que el viaje es el objetivo por encima del destino. El Transiberiano dura una semana en la que estaremos encerrados en el tren la mayoría del tiempo, habrá sus paradas, pero no nos dará tiempo a ver demasiado. Además, las localidades donde se detiene ya han adecuado su entorno para sacar beneficio económico del turista, por lo que más que ver las ciudades, nos encontraremos con multitud de comercios.

Muchos de los que viajan en él también son turistas y están abiertos a charlar y entablar amistad con los demás pasajeros. Como experiencia puede resultar muy agradable si se da con la persona adecuada.

Pero este viaje también requiere su inversión, al traslado con Moscú, Pekín o las ciudades que deseemos en las distintas rutas que hayamos cogido, debemos sumar el visado, nuestra alimentación y el billete del mismo tren… es raro que el precio nos baje de los 1700 euros. También os recomendamos que cojáis un seguro de viaje que os solvente cualquier problema de salud que se pueda tener en países como Rusia, Mongolia o China.

Al echar cuentas puede parecer un precio elevado, pero también es un viaje único y, vistos los días que tarda y las opciones de entretenimiento, posiblemente realicemos una vez en la vida.

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